东航虹桥基地B6506飞机六号肋轴承风扇裂纹排故

航资源网2012年10月16日消息：7月，中国东方航空股份有限公司（China Eastern Airlines Corporation

Limited，简称“东航”）工程技术公司先后发现两架空中客车A330飞机右主起落架前接耳存在贯穿性裂纹，由于机务维修人员严谨细致的工作态度，最终避免了可能发生的重大航空安全事故。8月13日，东航在全公司范围内对东航工程技术公司进行通报表扬，肯定了东航工程技术公司为东航安全运行做出的贡献，也增强了东航机务人为创造公司更长的安全周期而努力奋斗的决心。

一丝不苟检查发现重大安全隐患

　　7月19日，虹桥西区东航机库里一片繁忙有序的景象，任天宇和黄佳伟同志在执行空中客车A330-321000-03-1-B（润滑6506飞机右主起落架）工卡润滑起落架提升机构过程中发现相邻的六号肋后轴承接耳表面有一道不规则黑色线痕，两位维修人员没有放过这个可疑迹象，立刻按照东航虹桥维修基地定检分部区域检查标准流程仔细清洁该接耳表面进行详细检查，一条裂纹显现出来。两人立刻按照基地NRC流程将此情况上报区域放行人员张启。张启与两位同事一起再次清洁该接耳，并使用手电、反光镜等手段进一步详细检查发现该裂纹在部件三个表面都存在，对该部件注油发现油脂从裂纹中渗出，该裂纹很可能已贯穿，整个部件无法修复，这一情况被迅速上报至基地和东航工程技术公司的相关职能部门，东航全空中客车A330机队的大普查随即开展。

　　六号肋作为飞机大翼的主要承力部件，承载起落架的全部载荷，该部件裂纹存在巨大的安全隐患，可能导致起落架塌陷酿成重大安全事故，该部件的裂纹在国内属首次发现。在随后的机队大普查中，东航浦东维修基地职管的空中客车A330/B6122上也发现了同样的问题，严谨细致又一次保护了翱翔的凌燕。

精心准备扎实做好各项准备工作